Spettacolari le 3 gare disputate sul circuito di gara del Lago di Como. Sabato le prime 2 gare disputate ciascuna nel percorso di 6 giri e domenica la 3° gara di 12 giri.
Nella prima gara per un problema tecnico al bloccaggio del sedile di guida di Toto rottosi a causa delle forti sollecitazioni ci siamo dovuti ritirare senza acquisire punteggio in classifica. In poco meno di un’ora, il ns team tecnico è prontamente intervenuto per riparare il danno.
Ci siamo dunque “seduti a tavolino” e ragionato sulle strategie da mettere in atto per disputare le ultime 2 gare del mondiale ……….. dalla partenza all’arrivo sempre al massimo dei giri del motore mantenendo la barca sempre al limite dell’assetto consentito. Sapevamo che questa era una condizione rischiosa, ma era l’unica situazione che ci avrebbe assicurato di acquisire punti utili. Alla seconda gara con soli 6 secondi di distacco dall’equipaggio che ci precedeva, siamo arrivati terzi. All’ultima gara, la più difficile e più lunga non abbiamo mai mollato un attimo, malgrado un testacoda sulla boa a nord di Cernobbio, abbiamo recuperato posizioni e difesici dagli attacchi degli inseguitori, arrivando secondi a soli 7 secondi dal primo.
Finiamo quindi il Mondiale Endurance B–S1 con grande soddisfazione salendo sul 3° gradino del podio per ottenere l'ambita Medaglia di Bronzo.